Dentro de poco más de un año, gran parte de las ciudades españolas deberán contar con una Zona de Bajas Emisiones. Así lo exigió la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, la cual entró en vigor en mayo del pasado año.

La normativa nos informa de que todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes, incluyendo los territorios insulares, deberán disponer de un Área Central Cero Emisiones (ACCE) o más conocida como Zona de Bajas Emisiones (ZBE).  

Por lo que teniendo como fecha límite 2023, en España tendremos casi 150 municipios españoles con esta medida ya aplicada el año que viene.

¿Qué es una ZBE y cómo debe ser?

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son una herramienta medioambiental que tienen como objetivo reducir la contaminación del aire en las ciudades españolas. Su aplicación en las ciudades no es para restringir la circulación, si no para reducir las emisiones contaminantes y forzar a los conductores el reemplazo de los vehículos más antiguos por unos más sostenibles. 

Actualmente las distintas zonas medioambientales se pueden dividir en tres o cuatro tipos diferentes: 

•         Zona de bajas emisiones (temporal)
•         Zona de bajas emisiones (permanente)
•         Área Central Cero Emisiones
•         Zonas APR/SER

¿Cómo serán las zonas de bajas emisiones?

Deberán ser zonas delimitadas dentro de las ciudades donde se restrinja el tráfico respecto a la circulación, aparcamiento o acceso. Todo ello en base a la calificación medioambiental donde deberá ser obligatorio diferenciarse por las etiquetas medioambientales de la DGT.

En conclusión, cada ayuntamiento decidirá cómo aplicar las restricciones de tráfico concretadas. Teniendo como referencia en los vehículos los distintivos medioambientales impuestos por la DGT: A (sin etiqueta), B, C, ECO y CERO.

Informarte aquí sobre las nuevas etiquetas medioambientales de la DGT que harán falta.       

 

¿Qué municipios españoles tendrán una Zona de Bajas Emisiones?

Como especifica la Ley 7/2021, de 20 de mayo, sobre la nueva normativa de Cambio Climático y Transición Energética, tanto las ciudades de más de 50.000 habitantes y las localidades de más de 20.000 habitantes con episodios de alta contaminación, deberán establecer una Zona de Bajas Emisiones antes del 2023.

En el estudio realizado por La Vanguardia, se han recogido las localidades españolas con más de 50.000 habitantes que deberán disponer de ZBE acotadas a los vehículos más contaminantes.

 

Andalucía

Alcalá de Guadaira

Algeciras

Almería

Benalmádena

Cádiz

Chiclana de la Frontera

Córdoba

Dos Hermanas

El Ejido

El Puerto de Santa María

Estepona

Fuengirola

Granada

Huelva

Jaén

Jerez de la Frontera

La Línea de la Concepción

Linares

Málaga

Marbella

Mijas

Motril

Roquetas de Mar

San Fernando

Sanlúcar de Barrameda

Sevilla

Torremolinos

Utrera

Vélez Málaga

Aragón

Huesca

Zaragoza

Asturias

Avilés

Gijón

Oviedo

Siero

Cantabria

Santander

Torrelavega

Castilla y León

Ávila

Burgos

León

Palencia

Ponferrada

Salamanca

Segovia

Valladolid

Zamora

Castilla – La Mancha

Albacete

Ciudad Real

Cuenca

Guadalajara

Talavera de la Reina

Toledo

Cataluña

Badalona

Barcelona

Castelldefels

Cerdanyola del Vallès

Cornellà de Llobregat

El Prat de Llobregat

Girona

Granollers

L’Hospitalet de Llobregat

Lleida

Manresa

Mataró

Mollet del Vallès

Reus

Rubí

Sabadell

Sant Boi de Llobregat

Sant Cugat del Vallès

Santa Coloma de Gramenet

Tarragona

Terrassa

Viladecans

Vilanova i la Geltrú

Comunidad de Madrid

Alcalá de Henares

Alcobendas

Alcorcón

Aranjuez

Arganda del Rey

Boadilla del Monte

Collado Villalba

Colmenar Viejo

Coslada

Fuenlabrada

Getafe

Leganés

Madrid

Majadahonda

Móstoles

Parla

Pinto

Pozuelo de Alarcón

Rivas Vaciamadrid

Las Rozas

San Sebastián de los Reyes

Torrejón de Ardoz

Valdemoro

Comunidad Valenciana

Alacant

Alcoi

Benidorm

Castelló de la Plana

Elche

Elda

Gandía

Orihuela

Paterna

Sagunt

San Vicente del Raspeig

Torrent

Torrevieja

Valencia

Vila-real

Extremadura

Badajoz

Cáceres

Mérida

Galicia

A Coruña

Ferrol

Lugo

Ourense

Pontevedra

Santiago de Compostela

Vigo

Islas Baleares

Calvià

Eivissa

Palma de Mallorca

Islas Canarias

Arona

Arrecife

Granadilla de Abona

Las Palmas de Gran Canaria

San Bartolomé de Tirajana

San Cristóbal de La Laguna

Santa Cruz de Tenerife

Santa Lucía de Tirajana

Telde

La Rioja

Logroño

Región de Murcia

Cartagena

Lorca

Molina de Segura

Murcia

Navarra

Pamplona

País Vasco

Baracaldo

Bilbao

Getxo

Irún

San Sebastián

Vitoria

Ceuta y Melilla

Ceuta

Melilla

 

Ciudades con ZBE a día de hoy: Madrid, Barcelona y Sevilla

Actualmente, únicamente tres grandes ciudades de nuestro país disponen de Zonas Bajas de Emisiones: Madrid, Barcelona y Sevilla. Sin embargo, cada una aplica medidas diferentes por lo que te mostramos en qué se diferencian.

 

Zona de Bajas Emisiones Distrito Centro (Madrid)

En el caso de la capital, la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que dispone protege el Distrito Centro, antes conocido como Madrid Central. Únicamente permite la circulación y el acceso a vehículos con los distintivos CERO y ECO. Contando con sus respectivas excepciones.

Además, desde el 22 de diciembre, Madrid activó otra ZBE en la Plaza Elíptica. En este caso únicamente se restringirá el acceso a los vehículos de etiqueta A, esto es, aquellos sin etiqueta ambiental.

 

Zona de Bajas Emisiones de Barcelona

Barcelona por otro lado, comprende su ZBE en toda la ciudad, y parte de la periferia. Restringiendo de lunes a viernes (entre las 07:00 y las 20:00), el acceso y la circulación a los vehículos sin distintivo medioambiental.

 

Zona de Bajas Emisiones de Sevilla

Finalmente, en el caso de Sevilla la Zona de Bajas Emisiones está restringida de manera temporal la cual varía según los episodios de alta contaminación en la ciudad. Esta ZBE cuenta con varios niveles, aplicando restricciones tanto de acceso como de circulación y al igual que en Barcelona, solo se discrimina a los vehículos sin etiqueta medioambiental.

Asimismo, otros dos municipios también cuentan con sus respectivas zonas acotadas de bajas emisiones como Rivas-Vaciamadrid (Madrid) o Sant Cugat del Vallés (Barcelona). Ciudades importantes como Valencia, Bilbao o Valladolid también cuentan con ello.

 

La DGT aplicará multas de 200 euros

En la reformada Ley de Tráfico la cual se impondrá el 21 de marzo de 2022, se han incluido nuevas multas respecto al incumplimiento de las restricciones impuestas en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Hasta el momento, la sanción impuesta a los coches y vehículos que no tienen permitido circular por la zona ZBE es de 90 euros. Sin embargo, esto cambiará el día 21 de marzo donde el ayuntamiento de Madrid señala que la sanción podrá ascender a una multa de 200 euros o 100 por pronto pago.

El no cumplir ni respetar las restricciones de la ZBE se denomina una infracción grave y la DGT señala que los ayuntamientos seguirán teniendo la autoridad para aplicar las sanciones que consideren según su normativa municipal.